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Injecteur pour MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) 220 d 170 CV - 28236714

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Injecteur pour MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) 220 d 170 CV - 28236714
Injecteur pour MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) 220 d 170 CV - 28236714
Injecteur pour MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) 220 d 170 CV - 28236714

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe C
Version Classe C Cabriolet (A205) [06/2016 - 05/2018]
Motorisation 220 d
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.921
Année 06/2016 - 05/2018
Energie Diesel
Fabricant DELPHI
Références Compatibles
28236714
28326855
28353991
6510702787
A6510702787
28236714-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.960
OM 651.980
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 180 CDI 120 CV (88 KW) 04/2010 - 08/2014
MERCEDES Classe C 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 08/2014
MERCEDES Classe C 220 CDI 163 CV (120 KW) 10/2008 - 08/2014
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2008 - 08/2014
MERCEDES Classe C 250 CDI 204 CV (150 KW) 08/2008 - 08/2014
MERCEDES Classe C 200 d 136 CV (100 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 163 CV (120 KW) 03/2014 - 05/2016
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid / h 231 CV (170 KW) 05/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 CDI 163 CV (120 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe C 250 CDI 204 CV (150 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 d 136 CV (100 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 163 CV (120 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 4-matic 170 CV (125 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid / h 204 CV (150 KW) 10/2014 - 05/2018
MERCEDES CLS 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 04/2011 - 12/2017
MERCEDES CLS 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 10/2012 - 12/2017
MERCEDES Classe E 200 CDI / BlueTEC 136 CV (100 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 01/2015 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 CDI / BlueTEC 170 CV (125 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI / BlueTEC 204 CV (150 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 02/2010 - 12/2014
MERCEDES Classe E 220 CDI / d 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI / BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 200 CDI / BlueTEC 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 12/2014 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 08/2009 - 08/2014
MERCEDES Classe E 220 CDI / BlueTEC 170 CV (125 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI / BlueTEC 204 CV (150 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016
MERCEDES GLC 220 d 163 CV (120 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 220 d 170 CV (125 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 250 d 204 CV (150 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 220 d 163 CV (120 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 220 d 170 CV (125 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 250 d 204 CV (150 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES GLE 250 d 204 CV (150 KW) 04/2015 - 10/2018
MERCEDES GLK 200 CDI 143 CV (105 KW) 07/2010 - 06/2015
MERCEDES GLK 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2008 - 06/2015
MERCEDES GLK 220 CDI 163 CV (120 KW) 12/2008 - 06/2015
MERCEDES GLK 250 CDI 204 CV (150 KW) 09/2009 - 06/2015
MERCEDES Classe ML ML 250 CDI / BlueTEC 204 CV (150 KW) 06/2011 - 12/2015
MERCEDES Classe S 250 CDI 204 CV (150 KW) 01/2011 - 12/2013
MERCEDES Classe S 300 BlueTEC Hybrid / h 231 CV (170 KW) 02/2014 - 05/2017
MERCEDES SLC 250 d 204 CV (150 KW) 01/2016 - 10/2017
MERCEDES SLK 250 CDI / d 204 CV (150 KW) 01/2012 -

Injecteur DELPHI 28236714 d'origine pour MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) 220 d 170 CV (125 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 28236714 pour MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) performant influe directement sur les performances du moteur de 170 CV. Son bon état garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 d de 2143 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) 220 d de 170 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 28236714 de la marque DELPHI?

  1. Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) 220 d de 06/2016 - 05/2018 ?

Adapté pour les MERCEDES Classe C, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé pour garantir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une robustesse et une longévité accrues.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 651.980, OM 651.960.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) 220 d 170 CV (125 KW) rigoureux pour une qualité assurée

Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque pièce fait l'objet d'un processus rigoureux de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour des performances fiables.

  1. Chaque pièce est minutieusement analysée pour identifier les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses résultats.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
  5. Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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