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Injecteur pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 220 d 170 CV - 28236714

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Injecteur pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 220 d 170 CV - 28236714
Injecteur pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 220 d 170 CV - 28236714
Injecteur pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 220 d 170 CV - 28236714

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe C
Version Classe C Coupe (C205) [10/2015 - 05/2018]
Motorisation 220 d
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.921
Année 10/2015 - 05/2018
Energie Diesel
Fabricant DELPHI
Références Compatibles
28236714
28326855
28353991
6510702787
A6510702787
28236714-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.960
OM 651.980
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 180 CDI 120 CV (88 KW) 04/2010 - 08/2014
MERCEDES Classe C 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 08/2014
MERCEDES Classe C 220 CDI 163 CV (120 KW) 10/2008 - 08/2014
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2008 - 08/2014
MERCEDES Classe C 250 CDI 204 CV (150 KW) 08/2008 - 08/2014
MERCEDES Classe C 200 d 136 CV (100 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 163 CV (120 KW) 03/2014 - 05/2016
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid / h 231 CV (170 KW) 05/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 CDI 163 CV (120 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe C 250 CDI 204 CV (150 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 d 136 CV (100 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 163 CV (120 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 4-matic 170 CV (125 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid / h 204 CV (150 KW) 10/2014 - 05/2018
MERCEDES CLS 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 04/2011 - 12/2017
MERCEDES CLS 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 10/2012 - 12/2017
MERCEDES Classe E 200 CDI / BlueTEC 136 CV (100 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 01/2015 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 CDI / BlueTEC 170 CV (125 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI / BlueTEC 204 CV (150 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 02/2010 - 12/2014
MERCEDES Classe E 220 CDI / d 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI / BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 200 CDI / BlueTEC 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 12/2014 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 08/2009 - 08/2014
MERCEDES Classe E 220 CDI / BlueTEC 170 CV (125 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI / BlueTEC 204 CV (150 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016
MERCEDES GLC 220 d 163 CV (120 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 220 d 170 CV (125 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 250 d 204 CV (150 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 220 d 163 CV (120 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 220 d 170 CV (125 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 250 d 204 CV (150 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES GLE 250 d 204 CV (150 KW) 04/2015 - 10/2018
MERCEDES GLK 200 CDI 143 CV (105 KW) 07/2010 - 06/2015
MERCEDES GLK 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2008 - 06/2015
MERCEDES GLK 220 CDI 163 CV (120 KW) 12/2008 - 06/2015
MERCEDES GLK 250 CDI 204 CV (150 KW) 09/2009 - 06/2015
MERCEDES Classe ML ML 250 CDI / BlueTEC 204 CV (150 KW) 06/2011 - 12/2015
MERCEDES Classe S 250 CDI 204 CV (150 KW) 01/2011 - 12/2013
MERCEDES Classe S 300 BlueTEC Hybrid / h 231 CV (170 KW) 02/2014 - 05/2017
MERCEDES SLC 250 d 204 CV (150 KW) 01/2016 - 10/2017
MERCEDES SLK 250 CDI / d 204 CV (150 KW) 01/2012 -

Injecteur DELPHI 28236714 d'origine pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 220 d 170 CV (125 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 28236714 pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 170 CV. Son bon état assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 d de 2143 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
  • ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 220 d de 170 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité d'injection d'après les paramètres du moteur.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 28236714 de la marque DELPHI?

  1. Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
  2. Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un solénoïde libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
  3. Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.

✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MERCEDES Classe C Coupe (C205) 220 d de 10/2015 - 05/2018 ?

Conçu pour votre MERCEDES Classe C, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé pour garantir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une robustesse et une durabilité élevées.

Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 651.980, OM 651.960.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 220 d 170 CV (125 KW) minutieux pour des performances garanties

Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles est notre priorité. Ainsi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, pour des performances fiables.

  1. Chaque pièce est attentivement examinée pour détecter les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses résultats.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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