Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe C |
Version |
Classe C (W203 / S203) [05/2000 - 08/2014] |
Motorisation |
200 CDI |
Puissance |
116 CV (85 KW) |
Cylindrée |
2148 cm3 |
Moteur |
OM 611.962 |
Année |
03/2001 - 08/2007 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV (105 KW) 03/2001 - 01/2004
MERCEDES Classe C 200 CDI 116 CV (85 KW) 03/2001 - 08/2007
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MERCEDES Classe E 270 CDI 170 CV (125 KW) 07/1999 - 12/2002
MERCEDES Classe E 270 CDI 163 CV (120 KW) 02/2000 - 03/2003
MERCEDES Classe C 220 CDI 163 CV (120 KW) 03/2001 - 08/2007
Injecteur Bosch 0445110121 d'origine pour MERCEDES Classe C (W203 / S203) 200 CDI 116 CV (85 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110121 pour MERCEDES Classe C (W203 / S203) performant impacte fortement les performances de votre moteur de 116 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 200 CDI de 2148 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe C (W203 / S203) 200 CDI de 116 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110121 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES Classe C (W203 / S203) 200 CDI de 03/2001 - 08/2007 ?
Adapté pour votre MERCEDES Classe C, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une longévité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 611.961, OM 611.962, OM 612.961, OM 612.962, OM 612.967.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos produits est notre priorité. Dans cette optique, chaque produit passe par un processus strict de vérification structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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