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Injecteur pour MERCEDES Classe C (W205) 300 de 306 CV - 0445117047

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Injecteur pour MERCEDES Classe C (W205) 300 de 306 CV - 0445117047
Injecteur pour MERCEDES Classe C (W205) 300 de 306 CV - 0445117047
Injecteur pour MERCEDES Classe C (W205) 300 de 306 CV - 0445117047

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe C
Version Classe C (W205) [04/2010 - 08/2018]
Motorisation 300 de
Puissance 306 CV (225 KW)
Cylindrée 1950 cm3
Moteur OM 654.920
Année 05/2019 -
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 117 047
0 445 117 048
0445117047
0445117048
6540700187
A6540700187
0445117047-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 654.920
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe B 180 d 116 CV (85 KW) 10/2020 -
MERCEDES Classe B 200 d 150 CV (110 KW) 12/2018 -
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MERCEDES Classe C 300 de 306 CV (225 KW) 05/2019 -
MERCEDES Classe C 220 d 194 CV (143 KW) 04/2018 -
MERCEDES Classe C 220 d 160 CV (118 KW) 07/2018 -
MERCEDES Classe C 220 d 194 CV (143 KW) 04/2018 -
MERCEDES Classe C 200 d 160 CV (118 KW) 07/2018 -
MERCEDES CLA 180 d 116 CV (85 KW) 10/2020 -
MERCEDES CLA 200 d 150 CV (110 KW) 04/2019 -
MERCEDES CLA 220 d 190 CV (140 KW) 04/2019 -
MERCEDES CLA 180 d 116 CV (85 KW) 10/2020 -
MERCEDES CLA 200 d 150 CV (110 KW) 06/2019 -
MERCEDES CLA 220 d 190 CV (140 KW) 06/2019 -
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MERCEDES Classe E 220 d 194 CV (143 KW) 01/2016 -
MERCEDES Classe E 300 de 194 CV (143 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 300 de 306 CV (225 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 200 d 150 CV (110 KW) 07/2016 -
MERCEDES Classe E 220 d 160 CV (118 KW) 11/2018 -
MERCEDES Classe E 220 d 163 CV (120 KW) 01/2016 -
MERCEDES Classe E 220 d 194 CV (143 KW) 01/2016 -
MERCEDES Classe E 300 de 194 CV (143 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 300 de 306 CV (225 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 220 d 194 CV (143 KW) 02/2016 -
MERCEDES Classe E 220 d 194 CV (143 KW) 06/2017 -
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MERCEDES GLB 200 d 150 CV (110 KW) 08/2019 -
MERCEDES GLB 220 d 190 CV (140 KW) 12/2019 -
MERCEDES GLC 200 d 163 CV (120 KW) 04/2019 - 06/2022
MERCEDES GLC 220 d 194 CV (143 KW) 04/2019 - 06/2022
MERCEDES GLC 300 de 194 CV (143 KW) 05/2020 -
MERCEDES GLC 300 de 306 CV (225 KW) 05/2020 -
MERCEDES GLC 200 d 163 CV (120 KW) 04/2019 -
MERCEDES GLC 220 d 194 CV (143 KW) 04/2019 -
MERCEDES GLC 300 de 194 CV (143 KW) 05/2020 -
MERCEDES GLC 300 de 306 CV (225 KW) 05/2020 -
MERCEDES GLE 350 de 306 CV (225 KW) 03/2020 -
MERCEDES GLE 350 de 320 CV (235 KW) 11/2019 -
MERCEDES GLE 350 de 320 CV (235 KW) 03/2020 -
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MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 10/2021 -
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MERCEDES Sprinter 411 CDI 114 CV (84 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 415 CDI 150 CV (110 KW) 10/2021 -
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MERCEDES Vito 114 CDI 136 CV (100 KW) 03/2019 -
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MERCEDES Vito 119 CDI 190 CV (140 KW) 03/2019 -
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Injecteur Bosch 0445117047 d'origine pour MERCEDES Classe C (W205) 300 de 306 CV (225 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe C de 05/2019 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécialement conçu pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445117047 pour MERCEDES Classe C (W205) de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 306 CV. Son état optimal assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 300 de de 1950 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe C (W205) 300 de de 306 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047 de la marque Bosch :

  1. Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
  2. Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur via des buses calibrées.
  4. Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre MERCEDES Classe C (W205) 300 de de 05/2019 - à aujourd'hui ?

Optimisé pour les MERCEDES Classe C, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une solidité et une fiabilité élevées.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 654.920.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe C (W205) 300 de 306 CV (225 KW) minutieux pour une fiabilité optimale

Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque produit passe par un processus strict d'évaluation structuré et minutieux, pour un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est soigneusement examinée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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