Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe C |
| Version |
Classe C (W206) [03/2021 - ] |
| Motorisation |
220 d |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1992 cm3 |
| Moteur |
OM 654.820 |
| Année |
03/2021 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
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Injecteur Bosch 0445118040 d'origine pour MERCEDES Classe C (W206) 220 d 200 CV (147 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445118040 pour MERCEDES Classe C (W206) adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 200 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 d de 1992 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe C (W206) 220 d de 200 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118040 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre MERCEDES Classe C (W206) 220 d de 03/2021 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre MERCEDES Classe C, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une solidité et une longévité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 654.920.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 445 118 040, 0445118040, 2312503980, 6540700400, A6540700400.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe C (W206) 220 d 200 CV (147 KW) minutieux pour des performances garanties
Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos pièces fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque article fait l'objet d'un processus strict d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement examinée pour détecter les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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