Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E T-Model (S212) [01/2009 - 12/2016] |
Motorisation |
220 BlueTEC |
Puissance |
170 CV (125 KW) |
Cylindrée |
2143 cm3 |
Moteur |
OM 651.924 |
Année |
11/2009 - 12/2016 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur DELPHI 28271551 d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 28271551 pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) adapté impacte fortement les performances de votre moteur de 170 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 BlueTEC de 2143 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 220 BlueTEC de 170 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 28271551 de la marque DELPHI :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Classe E T-Model (S212) 220 BlueTEC de 11/2009 - 12/2016 ?
Conçu pour une MERCEDES Classe E, cet injecteur DELPHI pas cher est conçu pour garantir une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une solidité et une longévité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 651.911, OM 651.912, OM 651.916, OM 651.921, OM 651.924, OM 651.925, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.960, OM 651.961, OM 651.980.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la performance de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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