Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe E |
| Version |
Classe E T-Model (S213) [07/2016 - ] |
| Motorisation |
220 d |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1992 cm3 |
| Moteur |
OM 654.820 |
| Année |
02/2022 - 12/2023 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445118040 d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d 200 CV (147 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445118040 pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 200 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 d de 1992 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d de 200 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118040 de la marque Bosch?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d de 02/2022 - 12/2023 ?
Optimisé pour les MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une résistance accrue et une durabilité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 654.920.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 118 040, 0445118040, 2312503980, 6540700400, A6540700400.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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Chez AlsaPièces, la performance de nos articles est notre priorité. Ainsi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus exigeant de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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