Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E (W213) [01/2016 - ] |
Motorisation |
300 de |
Puissance |
306 CV (225 KW) |
Cylindrée |
1950 cm3 |
Moteur |
OM 654.920 |
Année |
06/2020 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445117047 d'origine pour MERCEDES Classe E (W213) 300 de 306 CV (225 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
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- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E (W213) 300 de de 306 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 654.920.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. C'est pourquoi, chaque article passe par un processus strict de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour identifier les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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