Injecteur pour MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) 300 BlueTEC Hybrid 231 CV - 0445117035

Injecteur Bosch 0445117035 d'origine pour MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) 300 BlueTEC Hybrid 231 CV (170 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe S de 02/2014 - 05/2017. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement conçu pour les moteurs de MERCEDES Classe S. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445117035 pour MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) performant influe directement sur les performances du moteur de 231 CV. Son bon état garantit :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 300 BlueTEC Hybrid de 2143 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
• ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) 300 BlueTEC Hybrid de 231 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée d'injection selon les paramètres du moteur.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117035 de la marque Bosch?

1. Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
2. Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
3. Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
4. Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.

✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) 300 BlueTEC Hybrid de 02/2014 - 05/2017 ?

Optimisé pour les MERCEDES Classe S, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.

Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 651.911, OM 651.912, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.921, OM 651.924, OM 651.925, OM 651.930, OM 651.955, OM 651.957, OM 651.958, OM 651.960, OM 651.961, OM 651.980.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) 300 BlueTEC Hybrid 231 CV (170 KW) minutieux pour une qualité assurée

Dans nos ateliers, la performance de nos injecteurs fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque injecteur passe par un processus rigoureux de vérification suivant des standards élevés, pour des performances fiables.

1. Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses capacités.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
5. Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.

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• 💯 Des injecteurs Bosch testés et approuvés : chaque injecteur reconditionné est contrôlé avec soin afin d'assurer un fonctionnement irréprochable. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 24 mois.
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