Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
GLE |
Version |
GLE (V167) [01/2018 - 03/2023] |
Motorisation |
350 de |
Puissance |
306 CV (225 KW) |
Cylindrée |
1950 cm3 |
Moteur |
OM 654.920 |
Année |
03/2020 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES GLC 220 d 194 CV (143 KW) 04/2019 -
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Injecteur Bosch 0445117047 d'origine pour MERCEDES GLE (V167) 350 de 306 CV (225 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES GLE (V167) 350 de de 306 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité d'injection d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 654.920.
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Chez AlsaPièces, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque pièce fait l'objet d'un processus rigoureux de vérification structuré et minutieux, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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