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Injecteur pour MERCEDES GLE (W166) 250 d 204 CV - 0445117035

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Injecteur pour MERCEDES GLE (W166) 250 d 204 CV - 0445117035
Injecteur pour MERCEDES GLE (W166) 250 d 204 CV - 0445117035
Injecteur pour MERCEDES GLE (W166) 250 d 204 CV - 0445117035

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle GLE
Version GLE (W166) [04/2015 - 10/2018]
Motorisation 250 d
Puissance 204 CV (150 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.960
Année 04/2015 - 10/2018
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 117 035
0445117034
0445117035
0986435428
0986435444
6510702987
65107029870080
651070298780
A6510702987
A65107029870080
A651070298780
BXCRI320
0445117035-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.911
OM 651.912
OM 651.913
OM 651.916
OM 651.921
OM 651.924
OM 651.925
OM 651.930
OM 651.955
OM 651.957
OM 651.958
OM 651.960
OM 651.961
OM 651.980
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe C 180 CDI 120 CV (88 KW) 04/2010 - 03/2014
MERCEDES Classe C 200 CDI 170 CV (125 KW) 02/2013 - 01/2014
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MERCEDES Classe C 250 BlueTEC 204 CV (150 KW) 02/2014 - 05/2018
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MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI 204 CV (150 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 02/2010 - 12/2014
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES GLE 250 d 204 CV (150 KW) 04/2015 - 10/2018
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe A 220 CDI 170 CV (125 KW) 09/2012 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 d 136 CV (100 KW) 10/2015 - 05/2018
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MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
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MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 204 CV (150 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 09/2014 - 05/2018
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MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 09/2014 - 05/2018
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MERCEDES CLS 250 BlueTEC 204 CV (150 KW) 05/2014 - 12/2017
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MERCEDES CLS 250 BlueTEC 204 CV (150 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 05/2014 - 12/2017
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MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 12/2014 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016
MERCEDES Classe S 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 02/2014 - 05/2017
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MERCEDES Classe S 250 CDI 204 CV (150 KW) 01/2011 - 12/2013
MERCEDES SLC 250 d 204 CV (150 KW) 01/2016 - 10/2017
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MERCEDES GLK 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2008 - 06/2015
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MERCEDES GLC 250 d 204 CV (150 KW) 06/2015 - 04/2019
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MERCEDES Sprinter 514 CDI 143 CV (105 KW) 05/2016 -
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Injecteur Bosch 0445117035 d'origine pour MERCEDES GLE (W166) 250 d 204 CV (150 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES GLE de 04/2015 - 10/2018. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement fabriqué pour les moteurs de MERCEDES GLE. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité durable. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445117035 pour MERCEDES GLE (W166) de qualité impacte fortement les performances du moteur de 204 CV. Son état optimal garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 250 d de 2143 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES GLE (W166) 250 d de 204 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection d'après les paramètres du moteur.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117035 de la marque Bosch :

  1. Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
  3. Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
  4. Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES GLE (W166) 250 d de 04/2015 - 10/2018 ?

Adapté pour votre MERCEDES GLE, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une robustesse et une durabilité élevées.

Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 651.911, OM 651.912, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.921, OM 651.924, OM 651.925, OM 651.930, OM 651.955, OM 651.957, OM 651.958, OM 651.960, OM 651.961, OM 651.980.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.

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Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur fait l'objet d'un processus exigeant de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est attentivement inspectée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses résultats.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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