Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Sprinter |
| Version |
Sprinter 3 (910 / 907) 217 [06/2020 -] |
| Motorisation |
217 CDI RWD |
| Puissance |
170 CV (125 KW) |
| Cylindrée |
1950 cm3 |
| Moteur |
OM 654.920 |
| Année |
06/2020 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445118040 d'origine pour MERCEDES Sprinter 3 (910 / 907) 217 217 CDI RWD 170 CV (125 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445118040 pour MERCEDES Sprinter 3 (910 / 907) 217 de qualité influe directement sur les performances de votre moteur de 170 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 217 CDI RWD de 1950 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Sprinter 3 (910 / 907) 217 217 CDI RWD de 170 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule la séquence et la quantité d'injection d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118040 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Sprinter 3 (910 / 907) 217 217 CDI RWD de 06/2020 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour les MERCEDES Sprinter, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une robustesse et une fiabilité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 654.920.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 445 118 040, 0445118040, 2312503980, 6540700400, A6540700400.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est soumis à un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Sprinter 3 (910 / 907) 217 217 CDI RWD 170 CV (125 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos produits nous tient à cœur. Ainsi, chaque produit bénéficie d'un processus rigoureux de contrôle qualité en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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