Caractéristiques techniques
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Vario |
| Version |
Vario [09/1996 - 12/2010] |
| Motorisation |
616 D |
| Puissance |
152 CV (112 KW) |
| Cylindrée |
4250 cm3 |
| Moteur |
OM 904.923 |
| Année |
09/1998 - 12/2010 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Vario 615 D 156 CV (115 KW) 09/1998 - 12/2013
MERCEDES Vario 616 D 156 CV (115 KW) 09/1998 - 12/2013
MERCEDES Vario 615 D 152 CV (112 KW) 09/1998 - 12/2010
MERCEDES Vario 616 D 152 CV (112 KW) 09/1998 - 12/2010
MERCEDES Vario 618 D 177 CV (130 KW) 09/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario 818 D 177 CV (130 KW) 09/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario O 813 129 CV (95 KW) 01/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario O 816 D 156 CV (115 KW) 01/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario O 818 D 177 CV (130 KW) 01/2006 -
MERCEDES Vario 613 D 129 CV (95 KW) 01/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario 614 D 129 CV (95 KW) 01/2006 - 12/2013
Injecteur Bosch 0414799008 d'origine pour MERCEDES Vario 616 D 152 CV (112 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0414799008 pour MERCEDES Vario de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 152 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 616 D de 4250 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Vario 616 D de 152 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0414799008 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une MERCEDES Vario 616 D de 09/1998 - 12/2010 ?
Conçu pour une MERCEDES Vario, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une solidité et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 900.917.
Et dispose de ces références compatibles : 0 414 799 002, 0 414 799 003, 0 414 799 004, 0 414 799 006, 0 414 799 008, 0 986 445 003, 0 986 445 103, 0260747302, 0270749202, 0280743202, 0280744802, 0280746002, 0280746302, 0280746902, 0414799002, 0414799003, 0414799004, 0414799006, 0414799008, 0986445003, 0986445103, 5236450, 5236640, 5237058, 5237305, A0260747302, A0270749202, A0280743202, A0280744802, A0280746002, A0280746302, A0280746902.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Vario 616 D 152 CV (112 KW) méticuleux pour une qualité assurée
Chez AlsaPièces, la qualité de nos pièces nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus exigeant de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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