Caractéristiques techniques
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Vario |
| Version |
Vario [09/1996 - 12/2010] |
| Motorisation |
O 816 D |
| Puissance |
156 CV (115 KW) |
| Cylindrée |
4250 cm3 |
| Moteur |
OM 900.918 |
| Année |
01/2006 - 12/2013 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Vario 615 D 156 CV (115 KW) 09/1998 - 12/2013
MERCEDES Vario 616 D 156 CV (115 KW) 09/1998 - 12/2013
MERCEDES Vario 615 D 152 CV (112 KW) 09/1998 - 12/2010
MERCEDES Vario 616 D 152 CV (112 KW) 09/1998 - 12/2010
MERCEDES Vario 618 D 177 CV (130 KW) 09/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario 818 D 177 CV (130 KW) 09/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario O 813 129 CV (95 KW) 01/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario O 816 D 156 CV (115 KW) 01/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario O 818 D 177 CV (130 KW) 01/2006 -
MERCEDES Vario 613 D 129 CV (95 KW) 01/2006 - 12/2013
MERCEDES Vario 614 D 129 CV (95 KW) 01/2006 - 12/2013
Injecteur Bosch 0414799008 d'origine pour MERCEDES Vario O 816 D 156 CV (115 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0414799008 pour MERCEDES Vario performant impacte fortement les performances du moteur de 156 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur O 816 D de 4250 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Vario O 816 D de 156 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0414799008 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre MERCEDES Vario O 816 D de 01/2006 - 12/2013 ?
Adapté pour votre MERCEDES Vario, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une robustesse et une longévité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 900.917.
Et dispose de ces références compatibles : 0 414 799 002, 0 414 799 003, 0 414 799 004, 0 414 799 006, 0 414 799 008, 0 986 445 003, 0 986 445 103, 0260747302, 0270749202, 0280743202, 0280744802, 0280746002, 0280746302, 0280746902, 0414799002, 0414799003, 0414799004, 0414799006, 0414799008, 0986445003, 0986445103, 5236450, 5236640, 5237058, 5237305, A0260747302, A0270749202, A0280743202, A0280744802, A0280746002, A0280746302, A0280746902.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES est soumis à un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Chez AlsaPièces, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque article fait l'objet d'un processus strict de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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