Caractéristiques techniques
| Marque |
NISSAN |
| Modèle |
CabStar |
| Version |
CabStar [10/1998 - 12/2013] |
| Motorisation |
35.14 DCI 3.0 |
| Puissance |
137 CV (101 KW) |
| Cylindrée |
2953 cm3 |
| Moteur |
ZD30DDTI |
| Année |
09/2006 - 12/2013 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN CabStar 35.14 DCI 3.0 137 CV (101 KW) 09/2006 - 12/2013
NISSAN CabStar 35.15 DCI 150 CV (110 KW) 09/2006 - 12/2013
NISSAN CabStar 45.15 DCI 3.0 150 CV (110 KW) 09/2006 - 12/2013
Injecteur Bosch 0445110433 d'origine pour NISSAN CabStar 35.14 DCI 3.0 137 CV (101 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre NISSAN CabStar de 09/2006 - 12/2013. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement développé pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances constantes !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110433 pour NISSAN CabStar adapté impacte fortement les performances de votre moteur de 137 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 35.14 DCI 3.0 de 2953 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour NISSAN CabStar 35.14 DCI 3.0 de 137 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110433 de la marque Bosch?
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une NISSAN CabStar 35.14 DCI 3.0 de 09/2006 - 12/2013 ?
Optimisé pour votre NISSAN CabStar, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une robustesse et une longévité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : ZD30DDTi, ZD30, ZD30H HD-5.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 433, 0 445 110 797, 0 445 110 856, 0 986 435 295, 0445110433, 0445110797, 0445110856, 0986435295, 16600-LC30A, 16600LC30A.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour NISSAN passe par un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une démarche durable.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour NISSAN CabStar 35.14 DCI 3.0 137 CV (101 KW) minutieux pour une qualité assurée
Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Ainsi, chaque produit bénéficie d'un processus strict d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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