Caractéristiques techniques
Marque |
OPEL |
Modèle |
Astra |
Version |
Astra H GTC [03/2005 - 10/2010] |
Motorisation |
1.9 CDTI |
Puissance |
101 CV (74 KW) |
Cylindrée |
1910 cm3 |
Moteur |
Z 19 DTL |
Année |
01/2006 - 10/2010 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Astra 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 09/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 06/2004 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 04/2004 - 02/2008
OPEL Signum 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 08/2005 - 02/2008
OPEL Zafira 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 07/2005 - 12/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 101 CV (74 KW) 01/2006 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 09/2005 - 10/2010
SAAB 9-3 1.9 TID 120 CV (88 KW) 09/2004 - 02/2015
OPEL Zafira 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 07/2005 - 04/2015
OPEL Vectra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 04/2004 - 01/2009
OPEL Vectra 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 10/2005 - 08/2008
Injecteur Bosch 0445110165 d'origine pour OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV (74 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110165 pour OPEL Astra H GTC adapté impacte fortement les performances du moteur de 101 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 CDTI de 1910 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI de 101 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110165 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI de 01/2006 - 10/2010 ?
Adapté pour votre OPEL Astra, cet injecteur Bosch pas cher est pensé en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une longévité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : Z 19 DT, Z 19 DTL.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour OPEL est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV (74 KW) minutieux pour une qualité assurée
Dans nos ateliers, la qualité de nos injecteurs nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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