Caractéristiques techniques
Marque |
OPEL |
Modèle |
Astra |
Version |
Astra H [01/2004 - 05/2014] |
Motorisation |
1.3 CDTI |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1248 cm3 |
Moteur |
Z 13 DTH |
Année |
08/2005 - 10/2010 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Punto 1.3 JTD 69 CV (51 KW) 06/2003 - 10/2005
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 08/2008 - 08/2010
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FIAT Punto 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 03/2012 -
FIAT Punto 1.3 JTD 70 CV (51 KW) 05/2006 -
FIAT Punto 1.3 JTD 90 CV (66 KW) 10/2009 - 02/2012
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LANCIA Musa 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 09/2006 - 09/2012
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LANCIA Ypsilon 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 09/2006 - 12/2011
LANCIA Ypsilon 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 09/2006 - 12/2011
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OPEL Corsa 1.3 CDTI 90 CV (66 KW) 07/2006 - 06/2011
OPEL Meriva 1.3 CDTI 69 CV (51 KW) 04/2005 - 05/2010
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FIAT Grande Punto 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 10/2005 - 06/2013
Injecteur Bosch 0445110083 d'origine pour OPEL Astra H 1.3 CDTI 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour OPEL Astra H 1.3 CDTI de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée d'injection d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110083 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une OPEL Astra H 1.3 CDTI de 08/2005 - 10/2010 ?
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 169 A1.000, 169 A5.000, 169A1000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B2.000, 223 A9.000, 263 A2.000, 955 B2.000, A 13 DTC, BAAA, D13A, FD4, Y 13 DT, Z 13 DT, Z 13 DTH, Z 13 DTJ, Z13DT.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour OPEL est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la performance de nos pièces est notre priorité. Dans cette optique, chaque article passe par un processus exigeant de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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