Caractéristiques techniques
Marque |
OPEL |
Modèle |
Corsa |
Version |
Corsa C [01/1999 - 12/2012]] |
Motorisation |
1.3 CDTI |
Puissance |
69 CV (51 KW) |
Cylindrée |
1248 cm3 |
Moteur |
Z 13 DT |
Année |
07/2005 - 06/2006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110083 d'origine pour OPEL Corsa C] 1.3 CDTI 69 CV (51 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Un injecteur 0445110083 pour OPEL Corsa C] performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 69 CV. Son état optimal assure :
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- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour OPEL Corsa C] 1.3 CDTI de 69 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110083 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 169 A1.000, 169 A5.000, 169A1000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B2.000, 223 A9.000, 263 A2.000, 955 B2.000, A 13 DTC, BAAA, D13A, FD4, Y 13 DT, Z 13 DT, Z 13 DTH, Z 13 DTJ, Z13DT.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour OPEL fait l'objet d'un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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- Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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