Caractéristiques techniques
Marque |
OPEL |
Modèle |
Insignia |
Version |
Insignia A [07/2008 - 03/2017] |
Motorisation |
2.0 CDTI |
Puissance |
120 CV (88 KW) |
Cylindrée |
1956 cm3 |
Moteur |
A 20 DTE |
Année |
03/2012 - 03/2017 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Insignia 2.0 CDTI 120 CV (88 KW) 03/2012 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 CDTI 110 CV (81 KW) 07/2008 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 CDTI 131 CV (96 KW) 07/2008 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 CDTI 140 CV (103 KW) 06/2013 - 03/2017
OPEL Zafira 2.0 CDTI 110 CV (81 KW) 10/2011 -
OPEL Zafira 2.0 CDTI 130 CV (96 KW) 10/2011 -
Injecteur Bosch 0445110423 d'origine pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 120 CV (88 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110423 pour OPEL Insignia A adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 120 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 CDTI de 1956 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI de 120 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110423 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre OPEL Insignia A 2.0 CDTI de 03/2012 - 03/2017 ?
Adapté pour les OPEL Insignia, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTE, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour OPEL fait l'objet d'un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 120 CV (88 KW) minutieux pour une qualité assurée
Chez AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. Dans cette optique, chaque produit bénéficie d'un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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