Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
2008 |
Version |
2008 2 [08/2019 - ] |
Motorisation |
1.5 BlueHDi |
Puissance |
102 CV (75 KW) |
Cylindrée |
1499 cm3 |
Moteur |
YHY (DV5RD) |
Année |
08/2019 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110954 pour PEUGEOT 2008 2 performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 102 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 BlueHDi de 1499 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 2008 2 1.5 BlueHDi de 102 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110954 de la marque Bosch?
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
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Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PEUGEOT est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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