Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
307 |
Version |
307 [12/1999 - 12/2009] |
Motorisation |
1.6 HDi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
9HV (DV6TED4BU) / 9HX (DV6ATED4) / 9HX (DV6AUTED4) / 9HV (DV6TED4B) |
Année |
04/2005 - 03/2009 |
Références Compatibles |
0445110311,0986435146,1609849980,1609850080,1609851080,1980CQ,1980L1,410311,9662003380,DTX107 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -
CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 10/2005 -
PEUGEOT 307 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2005 - 03/2009
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 04/2008 -
CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 02/2009 -
PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 02/2006 - 10/2013
PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 09/2007 - 10/2014
CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 11/2009 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 04/2008 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 92 CV (68 KW) 04/2008 -
Injecteur Bosch 0445110311 d'origine pour PEUGEOT 307 1.6 HDi 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110311 pour PEUGEOT 307 performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 90 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 HDi de 1560 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 307 1.6 HDi de 90 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110311 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une PEUGEOT 307 1.6 HDi de 04/2005 - 03/2009 ?
Optimisé pour votre PEUGEOT 307, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une résistance accrue et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4).
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour PEUGEOT est soumis à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos articles nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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