Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
307 |
Version |
307 [12/1999 - 12/2009] |
Motorisation |
2.0 HDi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
RHY (DW10TD) |
Année |
08/2000 - 04/2008 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 10/2004
CITROËN Xsara 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 08/2005
PEUGEOT 307 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 08/2000 - 04/2008
PEUGEOT Partner 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/2000 - 07/2008
CITROËN Berlingo 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 12/1999 - 12/2011
CITROËN C5 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 03/2001 - 08/2004
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40000-Z d'origine pour PEUGEOT 307 2.0 HDi 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 5WS40000-Z pour PEUGEOT 307 performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 90 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 HDi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 307 2.0 HDi de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40000-Z de la marque SIEMENS-VDO?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre PEUGEOT 307 2.0 HDi de 08/2000 - 04/2008 ?
Conçu pour votre PEUGEOT 307, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est pensé pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une fiabilité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : RHY (DW10TD).
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PEUGEOT passe par un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une démarche durable.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour PEUGEOT 307 2.0 HDi 90 CV (66 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque produit fait l'objet d'un processus strict de contrôle qualité suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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