Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
308 |
Version |
308 1 [05/2004 - 10/2014] |
Motorisation |
2.0 HDi |
Puissance |
163 CV (120 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
RHH (DW10CTED4) |
Année |
06/2009 - 10/2014 |
Références Compatibles |
1608902180,1804832,1809626,1980L3,71795042,9686191080,9M5Q9F593BA,9M5Q9F595BB,DFI15,EMBR00101D,EMBR00101DP,HRD359,R00101D,R00101DP,R00101DPDNR,RM9M5Q9F593B |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
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FORD C-Max 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 04/2010 - 06/2019
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 308 1 2.0 HDi de 163 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur R00101D de la marque DELPHI?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
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