Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
5008 |
Version |
5008 1 [06/2009 - 03/2017] |
Motorisation |
1.6 HDi |
Puissance |
114 CV (84 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Année |
03/2013 - 03/2017 |
Références Compatibles |
1685796,1709667,1980ER,1980ET,1980R9,1980S0,31303994,31336585,40444777,40444977,40445077,40445977,50274V05,9672605580,9674973080,9683957238A,9683957280,9802448680,A2C59513556,AV6Q9F593AA,AV6Q9F593AB,AV6Q9F593AD,HRD663,REAV6Q9F593AD,Y65013H50A,Y65013H50B,Y |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
PEUGEOT 3008 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 12/2009 - 08/2016
PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 09/2007 - 10/2014
PEUGEOT 308 1.6 HDi 115 CV (85 KW) 09/2013 - 06/2021
PEUGEOT 4008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 05/2012 -
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -
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CITROËN DS3 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2009 - 07/2015
CITROËN DS4 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 04/2011 - 07/2015
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MAZDA 3 1.6 MZR CD 116 CV (85 KW) 09/2010 - 05/2013
PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 -
PEUGEOT 3008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 - 08/2016
PEUGEOT 5008 1.6 HDi 110 CV (81 KW) 09/2009 - 03/2017
PEUGEOT 508 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2010 - 12/2018
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VOLVO V40 D2 114 CV (84 KW) 03/2012 - 12/2016
VOLVO V60 1.6 DRIVe 114 CV (84 KW) 02/2011 - 12/2015
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PEUGEOT 5008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 - 03/2017
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CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 05/2010 -
CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 115 CV (85 KW) 02/2013 -
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CITROËN DS3 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 08/2012 - 07/2015
CITROËN DS4 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 08/2012 - 07/2015
CITROËN DS5 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 06/2012 - 07/2015
FORD Focus 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 07/2010 - 12/2017
FORD Galaxy 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 02/2011 - 06/2015
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MAZDA 5 1.6 CD 116 CV (85 KW) 07/2010 -
PEUGEOT 208 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2012 - 12/2019
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PEUGEOT 5008 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2010 - 03/2017
PEUGEOT 508 1.6 HDi 115 CV (85 KW) 02/2012 - 12/2018
VOLVO C30 1.6 D2 115 CV (85 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO S80 1.6 DRIVe 114 CV (84 KW) 06/2011 - 01/2014
VOLVO V50 1.6 D2 114 CV (84 KW) 01/2010 - 12/2012
CITROËN C3 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 09/2012 -
CITROËN C3 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2009 -
CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 09/2010 - 08/2013
CITROËN C4 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2009 -
CITROËN C4 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 07/2012 -
CITROËN C5 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 07/2010 -
CITROËN C5 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 07/2012 -
FORD C-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD C-Max 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Grand C-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Grand C-Max 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) 12/2010 - 06/2019
PEUGEOT 207 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2009 - 10/2013
PEUGEOT 308 1.6 BlueHDi 115 CV (85 KW) 09/2013 - 06/2021
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2010 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 92 CV (68 KW) 03/2013 -
VOLVO V70 1.6 DRIVe 114 CV (84 KW) 04/2011 - 12/2015
VOLVO S40 1.6 D2 115 CV (85 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO S60 D2 114 CV (84 KW) 01/2011 - 12/2015
VOLVO V70 D2 114 CV (84 KW) 04/2011 - 12/2015
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677 d'origine pour PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi 114 CV (84 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi de 114 CV
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Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40677 de la marque SIEMENS-VDO?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi de 03/2013 - 03/2017 ?
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- Chaque pièce est soigneusement analysée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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