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Injecteur pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 181 CV - 28388960

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Injecteur pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 181 CV - 28388960
Injecteur pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 181 CV - 28388960
Injecteur pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 181 CV - 28388960

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 5008
Version 5008 2 [05/2014 - ]
Motorisation 2.0 BlueHDi
Puissance 181 CV (133 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur AHW (DW10FC)
Année 12/2016 -
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant DELPHI
Références Compatibles
1610280080
1870361
28319895
28388960
28602948
9674984080
DS7Q9F593BA
HRD360
28388960-WSMTAP00
Codes Moteurs
AHE (DW10FD)
AHH (DW10FC)
AHJ (DW10FE)
AHK (DW10FE)
AHM (DW10FUE)
AHN (DW10FUD)
AHP (DW10FUC)
AHR (DW10FD)
AHS (DW10FD)
AHV (DW10FD)
AHW (DW10FC)
AHX (DW10FCD)
AHX (DW10FD)
EHY (DW10FCC)
EHZ (DW10FC)
RHD (DW10CB)
RHD (DW10CTED4)
RHE (DW10CTED4)
T7CE
T7CI
T7CJ
T7CK
T7CL
T7DB
T7MA
T7MB
T8CA
T8CC
T8CD
T8CG
T8CH
T8CI
T8CJ
T8CL
T8DA
T8DE
T8MA
T8MB
T9CB
T9CC
TXDA
TXMA
UFCA
UFCB
UFMA
UKMA
XRMA
XRMB
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 09/2013 -
CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 09/2013 -
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PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 06/2009 - 03/2017
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 02/2012 - 03/2017
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 12/2016 -
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 12/2016 -
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) 12/2016 -
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) 01/2018 -
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PEUGEOT Boxer 2.0 BlueHDi 110 CV (81 KW) 07/2015 - 09/2019
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CITROËN Jumper 2.0 BlueHDi 163 CV (120 KW) 07/2015 - 09/2019

Injecteur DELPHI 28388960 d'origine pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 28388960 pour PEUGEOT 5008 2 performant impacte fortement les performances du moteur de 181 CV. Son bon fonctionnement garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 BlueHDi de 1997 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi de 181 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon les besoins du véhicule.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 28388960 de la marque DELPHI :

  1. Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un solénoïde libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
  3. Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi de 12/2016 - à aujourd'hui ?

Optimisé pour votre PEUGEOT 5008, cet injecteur DELPHI pas cher est fabriqué afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une durabilité accrues.

Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour PEUGEOT fait l'objet d'un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.

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Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque article fait l'objet d'un processus strict d'évaluation suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses capacités.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
  5. Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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