Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
Partner |
Version |
Partner 2 [04/2008 - ] |
Motorisation |
1.6 HDi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
9HS (DV6TED4BU) / 9HX (DV6AUTED4) |
Année |
04/2008 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -
CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 10/2005 -
PEUGEOT 307 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2005 - 03/2009
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PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 09/2007 - 10/2014
CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 11/2009 -
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PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -
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Injecteur Bosch 0445110311 d'origine pour PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110311 pour PEUGEOT Partner 2 adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 90 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 HDi de 1560 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi de 90 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée d'injection selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110311 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi de 04/2008 - à aujourd'hui ?
Conçu pour une PEUGEOT Partner, cet injecteur Bosch pas cher est pensé afin d'assurer une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une résistance accrue et une fiabilité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4).
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PEUGEOT est soumis à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi 90 CV (66 KW) minutieux pour des performances garanties
Chez AlsaPièces, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque article bénéficie d'un processus rigoureux de vérification structuré et minutieux, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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