Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
Partner |
Version |
Partner 2 [04/2008 - ] |
Motorisation |
1.6 HDi |
Puissance |
112 CV (82 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
9HL (DV6C) |
Année |
08/2010 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
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Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677 d'origine pour PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi 112 CV (82 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40677 pour PEUGEOT Partner 2 de qualité influe directement sur les performances du moteur de 112 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 HDi de 1560 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi de 112 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40677 de la marque SIEMENS-VDO :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi de 08/2010 - à aujourd'hui ?
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Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, Y650, Y655, Y6Y1.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PEUGEOT fait l'objet d'un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est soigneusement examinée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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