Caractéristiques techniques
Marque |
PORSCHE |
Modèle |
Cayenne |
Version |
Cayenne (92A) [06/2010 - ] |
Motorisation |
3.0 TDI |
Puissance |
239 CV (176 KW) |
Cylindrée |
2967 cm3 |
Moteur |
MCN.RB / M 05.9E |
Année |
06/2010 - |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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VOLKSWAGEN Touareg 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 05/2011 - 03/2018
Injecteur Bosch 0445117021 d'origine pour PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 TDI 239 CV (176 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445117021 pour PORSCHE Cayenne (92A) de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 239 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 3.0 TDI de 2967 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 TDI de 239 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117021 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 TDI de 06/2010 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour les PORSCHE Cayenne, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une robustesse et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CASA, CASD, CCMA, CDTA, CDTC, CDUC, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CKVB, CKVC, CKVD, CLAA, CLAB, CLZB, CMHA, CNRB, CPNA, CRCA, CRCD, CVWA, M 05.9E, MCN.RB, MCR.C, MCR.CA, MCR.CB, MCR.CC, MCV.VC.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PORSCHE fait l'objet d'un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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