Caractéristiques techniques
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Kangoo |
| Version |
Grand Kangoo 2 [03/2019 -] |
| Motorisation |
1.5 dCi |
| Puissance |
110 CV (81 KW) |
| Cylindrée |
1461 cm3 |
| Moteur |
K9K 636 / K9K 646 / K9K 647 / K9K 648 |
| Année |
03/2013 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV (80 KW) 06/2012 - 05/2018
NISSAN Juke 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 06/2010 -
RENAULT Captur 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 01/2015 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 03/2013 -
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MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV (80 KW) 02/2013 - 12/2018
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RENAULT Kadjar 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 06/2015 -
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RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 04/2017 -
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RENAULT Duster 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 07/2019 -
RENAULT Fluence 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 02/2010 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 03/2013 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 91 CV (67 KW) 08/2017 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 91 CV (67 KW) 08/2017 -
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MERCEDES Classe B 160 CDI 90 CV (66 KW) 05/2013 - 12/2018
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DACIA Lodgy 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 03/2012 -
Injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596 d'origine pour RENAULT Grand Kangoo 2 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur A2C59507596 pour RENAULT Grand Kangoo 2 de qualité impacte fortement les performances du moteur de 110 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 dCi de 1461 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Grand Kangoo 2 1.5 dCi de 110 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C59507596 de la marque SIEMENS-VDO :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre RENAULT Grand Kangoo 2 1.5 dCi de 03/2013 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre RENAULT Kangoo, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une résistance accrue et une durabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : K9K 410, K9K 500, K9K 636, K9K 646, K9K 647, K9K 649, K9K 656, K9K 657, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 856, K9K 896, OM 607.951, K9K 858, K9K 898.
Et dispose de ces références compatibles : 16600001Q1, 16600001Q1REX, 1660000Q1W, 166006212R, 166006526R, 8201041272, 8201100113, A2C53381618, A2C59507596, A6070700087, A6070700195, A6070700200, H8200704180, H8201100113.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour RENAULT fait l'objet d'un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la performance de nos produits est notre priorité. Ainsi, chaque produit fait l'objet d'un processus strict de vérification structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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