Caractéristiques techniques
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Scenic |
| Version |
Grand Scenic 4 [09/2016 - ] |
| Motorisation |
1.7 Blue dCi |
| Puissance |
150 CV (110 KW) |
| Cylindrée |
1749 cm3 |
| Moteur |
R9N 401 |
| Année |
08/2018 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 120 CV (88 KW) 08/2018 -
RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 150 CV (110 KW) 08/2018 -
RENAULT Kadjar 1.7 Blue dCi 150 CV (110 KW) 08/2018 -
RENAULT Koleos 1.7 Blue dCi 150 CV (110 KW) 06/2019 -
RENAULT Megane 1.8 Blue dCi 150 CV (110 KW) 02/2019 -
RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 120 CV (88 KW) 08/2018 -
RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 150 CV (110 KW) 08/2018 -
RENAULT Talisman 1.7 Blue dCi 120 CV (88 KW) 09/2018 - 03/2022
RENAULT Talisman 1.7 Blue dCi 150 CV (110 KW) 09/2018 - 03/2022
Injecteur Bosch 0445110895 d'origine pour RENAULT Grand Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110895 pour RENAULT Grand Scenic 4 de qualité influe directement sur les performances du moteur de 150 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.7 Blue dCi de 1749 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Grand Scenic 4 1.7 Blue dCi de 150 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110895 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre RENAULT Grand Scenic 4 1.7 Blue dCi de 08/2018 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour votre RENAULT Scenic, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une robustesse et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : R9N 401.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 895, 0445110895, 16 60 032 81R, 16600 00Q4E, 1660000Q4E, 166003281R, 622 070 21 00, 6220702100, A 622 070 21 00, A6220702100.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT passe par un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour RENAULT Grand Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 CV (110 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Dans nos ateliers, la fiabilité de nos articles nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur fait l'objet d'un processus exigeant de contrôle qualité suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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