Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Kangoo |
Version |
Kangoo 1 [09/1999 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
61 CV (45 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 716 |
Année |
10/2005 - |
Références Compatibles |
08855010,1571084A52,1571084A52000,1660000Q0J,1660000Q0M,1660000QAW,166001137R,28232251,28232251X,8200333022,8200421359,8200421897,8200676774,8200815416,EJBR02701Z,EJBR03101D,EJBR05101D,EJBR05102D,H8200340193,H8200421897,HRD338,HRD339,IBEJBR05102D,R02701Z, |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur DELPHI R05101D d'origine pour RENAULT Kangoo 1 1.5 dCi 61 CV (45 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Kangoo 1 1.5 dCi de 61 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur R05101D de la marque DELPHI?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
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- Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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