Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Kangoo |
Version |
Kangoo 2 [08/2007 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 808 / K9K 608 / K9K 628 / K9K 802 |
Année |
09/2010 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110652 d'origine pour RENAULT Kangoo 2 1.5 dCi 75 CV (55 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110652 pour RENAULT Kangoo 2 performant impacte fortement les performances de votre moteur de 75 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 dCi de 1461 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Kangoo 2 1.5 dCi de 75 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110652 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre RENAULT Kangoo 2 1.5 dCi de 09/2010 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre RENAULT Kangoo, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une robustesse et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 647, K9K 802, K9K 808, K9K 884, K9K 892.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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Chez AlsaPièces, la performance de nos produits est notre priorité. Dans cette optique, chaque article fait l'objet d'un processus strict de vérification en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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