Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Kangoo |
Version |
Kangoo 2 [08/2007 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 808 / K9K 608 / K9K 628 |
Année |
06/2008 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur DELPHI R05601D d'origine pour RENAULT Kangoo 2 1.5 dCi 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur R05601D pour RENAULT Kangoo 2 adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 90 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 dCi de 1461 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Kangoo 2 1.5 dCi de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule la séquence et la quantité d'injection d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur R05601D de la marque DELPHI :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une RENAULT Kangoo 2 1.5 dCi de 06/2008 - à aujourd'hui ?
Conçu pour les RENAULT Kangoo, cet injecteur DELPHI pas cher est fabriqué afin d'assurer une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : K9K 608, K9K 612, K9K 628, K9K 750, K9K 766, K9K 770, K9K 802, K9K 808, K9K 820, K9K 834, K9K 884, K9K 892.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour RENAULT passe par un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque article passe par un processus rigoureux de vérification structuré et minutieux, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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