Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Laguna |
Version |
Laguna 2 [01/2000 - 12/2007] |
Motorisation |
1.9 dCi |
Puissance |
116 CV (85 KW) |
Cylindrée |
1870 cm3 |
Moteur |
F9Q 758 / F9Q 759 |
Année |
08/2005 - 09/2007 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Megane 1.9 dCi 110 CV (81 KW) 05/2005 - 03/2009
RENAULT Scenic 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 05/2005 - 11/2008
RENAULT Laguna 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 08/2005 - 09/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 110 CV (81 KW) 01/2005 - 12/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 130 CV (96 KW) 05/2005 - 12/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 125 CV (92 KW) 09/2005 - 12/2007
RENAULT Megane 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 05/2005 - 02/2007
RENAULT Megane 1.9 dCi 115 CV (85 KW) 09/2003 - 03/2009
RENAULT Scenic 1.9 D 116 CV (85 KW) 06/2006 - 11/2008
RENAULT Scenic 1.9 dCi 110 CV (81 KW) 05/2005 - 11/2008
RENAULT Scenic 1.9 dCi 125 CV (92 KW) 06/2003 - 11/2008
RENAULT Scenic 1.9 dCi 110 CV (81 KW) 05/2005 - 11/2008
RENAULT Scenic 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 04/2004 - 02/2008
SUZUKI Grand Vitara 1.9 dCi 129 CV (95 KW) 10/2005 - 02/2015
Injecteur Bosch 0445110230 d'origine pour RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 116 CV (85 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110230 pour RENAULT Laguna 2 adapté impacte fortement les performances de votre moteur de 116 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 dCi de 1870 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Laguna 2 1.9 dCi de 116 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110230 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre RENAULT Laguna 2 1.9 dCi de 08/2005 - 09/2007 ?
Conçu pour votre RENAULT Laguna, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une robustesse et une fiabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : F9Q 674, F9Q 750, F9Q 758, F9Q 759, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 812, F9Q 816, F9Q 818, F9Q E 804, F9Q EE 804, F9Q J 803, F9QB.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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