Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Laguna |
Version |
Laguna 3 [01/2007 - 12/2015] |
Motorisation |
2.0 dCi |
Puissance |
178 CV (131 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
M9R 820 / M9R 828 / M9R 816 |
Année |
03/2008 - 12/2015 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 - 07/2014
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RENAULT Latitude 2.0 dCi 131 CV (96 KW) 12/2013 -
Injecteur Bosch 0445115007 d'origine pour RENAULT Laguna 3 2.0 dCi 178 CV (131 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445115007 pour RENAULT Laguna 3 adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 178 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 dCi de 1995 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Laguna 3 2.0 dCi de 178 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115007 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre RENAULT Laguna 3 2.0 dCi de 03/2008 - 12/2015 ?
Optimisé pour votre RENAULT Laguna, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une solidité et une durabilité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M9R 630, M9R 692, M9R 700, M9R 721, M9R 722, M9R 724, M9R 740, M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 748, M9R 750, M9R 754, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 780, M9R 782, M9R 786, M9R 800, M9R 802, M9R 805, M9R 806, M9R 808, M9R 809, M9R 812, M9R 814, M9R 815, M9R 816, M9R 820, M9R 828, M9R 830, M9R 832, M9R 833, M9R 834, M9R 835, M9R 836, M9R 838, M9R 845, M9R 850, M9R 854, M9R 855, M9R 856, M9R 857, M9R 858, M9R 859, M9R 862, M9R 865, M9R 866.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour RENAULT est soumis à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est soigneusement analysée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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