Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Latitude |
Version |
Latitude [07/2010 - ] |
Motorisation |
2.0 dCi |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
M9R 846 / M9R 824 |
Année |
02/2011 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Espace 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 01/2006 -
RENAULT Espace 2.0 dCi 131 CV (96 KW) 01/2006 -
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RENAULT Koleos 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 07/2013 -
RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 02/2009 -
RENAULT Scenic 2.0 dCi 160 CV (118 KW) 04/2009 -
NISSAN Qashqai 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 02/2007 - 04/2014
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NISSAN X-Trail 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 06/2007 - 11/2013
Injecteur Bosch 0445115084 d'origine pour RENAULT Latitude 2.0 dCi 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445115084 pour RENAULT Latitude adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 150 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 dCi de 1995 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Latitude 2.0 dCi de 150 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité d'injection d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115084 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre RENAULT Latitude 2.0 dCi de 02/2011 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour les RENAULT Latitude, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une robustesse et une fiabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 9R 740, M1D, M9R, M9R 610, M9R 615, M9R 740, M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 748, M9R 750, M9R 754, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 800, M9R 802, M9R 804, M9R 805, M9R 806, M9R 808, M9R 809, M9R 812, M9R 814, M9R 815, M9R 816, M9R 817, M9R 820, M9R 824, M9R 828, M9R 844, M9R 845, M9R 846, M9R 854, M9R 857, M9R 858, M9R 859.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT est soumis à un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour RENAULT Latitude 2.0 dCi 150 CV (110 KW) minutieux pour une qualité assurée
Chez AlsaPièces, la performance de nos pièces est notre priorité. Dans cette optique, chaque pièce bénéficie d'un processus strict de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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