Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Master |
Version |
Master 2 [11/1997 - 10/2001] |
Motorisation |
2.2 dCi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
2188 cm3 |
Moteur |
G9T 720 / G9T 750 / G9T 722 |
Année |
09/2000 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Interstar 2.5 dCi 145 CV (107 KW) 08/2006 -
NISSAN Interstar 2.2 dCi 90 CV (66 KW) 07/2002 -
RENAULT Master 2.2 dCi 90 CV (66 KW) 09/2000 -
OPEL Movano 2.2 DTI 90 CV (66 KW) 09/2000 -
Injecteur Bosch 0445110102 d'origine pour RENAULT Master 2 2.2 dCi 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre RENAULT Master de 09/2000 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement conçu pour les moteurs de RENAULT Master. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110102 pour RENAULT Master 2 adapté impacte fortement les performances du moteur de 90 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.2 dCi de 2188 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Master 2 2.2 dCi de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110102 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une RENAULT Master 2 2.2 dCi de 09/2000 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour une RENAULT Master, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : G9T 720, G9T 722, G9T 750, G9U 632.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT passe par un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour RENAULT Master 2 2.2 dCi 90 CV (66 KW) rigoureux pour des performances garanties
Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. Ainsi, chaque pièce passe par un processus exigeant de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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