Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Master |
Version |
Master 3 [01/2010 - ] |
Motorisation |
2.3 dCi |
Puissance |
125 CV (92 KW) |
Cylindrée |
2298 cm3 |
Moteur |
M9T 890 / M9T 692 / M9T 686 / M9T 896 / M9T 698 / M9T 870 / M9T 690 / M9T 696 |
Année |
02/2010 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110375 d'origine pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 125 CV (92 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110375 pour RENAULT Master 3 adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 125 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.3 dCi de 2298 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Master 3 2.3 dCi de 125 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110375 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre RENAULT Master 3 2.3 dCi de 02/2010 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre RENAULT Master, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une robustesse et une longévité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 678, M9T 680, M9T 686, M9T 690, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 870, M9T 876, M9T 880, M9T 890, M9T 896, M9T 898.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour RENAULT est assujetti à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la performance de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux de vérification en plusieurs étapes, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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