Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Master |
Version |
Master 3 [01/2010 - ] |
Motorisation |
2.3 dCi |
Puissance |
110 CV (81 KW) |
Cylindrée |
2298 cm3 |
Moteur |
M9T 870 |
Année |
07/2014 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Master 2.3 dCi 110 CV (81 KW) 07/2014 -
RENAULT Master 2.3 dCi 146 CV (107 KW) 02/2010 -
RENAULT Master 2.3 dCi 170 CV (125 KW) 07/2015 -
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Injecteur SIEMENS-VDO 166000372R d'origine pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 166000372R pour RENAULT Master 3 adapté impacte fortement les performances du moteur de 110 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.3 dCi de 2298 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Master 3 2.3 dCi de 110 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 166000372R de la marque SIEMENS-VDO :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre RENAULT Master 3 2.3 dCi de 07/2014 - à aujourd'hui ?
Adapté pour les RENAULT Master, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est conçu en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une solidité et une fiabilité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M9T, M9T 678, M9T 680, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 700, M9T 702, M9T 704, M9T 706, M9T 870, M9T 896.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT fait l'objet d'un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict de contrôle qualité structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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