Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Megane |
| Version |
Megane 3 [11/2008 - ] |
| Motorisation |
1.5 dCi |
| Puissance |
110 CV (81 KW) |
| Cylindrée |
1461 cm3 |
| Moteur |
K9K 846 / K9K 837 / K9K 636 / K9K 836 |
| Année |
02/2009 - |
| Références Compatibles |
166006212R,166006526R,8201041272,A2C53381618,A2C59507596,H820110011 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Clio 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 06/2016 -
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 03/2013 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 91 CV (67 KW) 08/2017 -
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RENAULT Kadjar 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 06/2015 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 02/2009 -
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RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 04/2009 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 04/2017 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 04/2017 -
Injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596-NO d'origine pour RENAULT Megane 3 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur A2C59507596-NO pour RENAULT Megane 3 de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 110 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 dCi de 1461 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Megane 3 1.5 dCi de 110 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C59507596-NO de la marque SIEMENS-VDO?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre RENAULT Megane 3 1.5 dCi de 02/2009 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour votre RENAULT Megane, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué afin d'assurer une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une solidité et une longévité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : K9K 410, K9K 500, K9K 636, K9K 646, K9K 647, K9K 648, K9K 649, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 667, K9K 674, K9K 675, K9K 676, K9K 677, K9K 678, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 856, K9K 858, K9K 896, K9K 898, OM 607.951.
Et dispose de ces références compatibles : 16600001Q1, 16600001Q1REX, 1660000Q1W, 166006212R, 166006526R, 8201041272, 8201100113, A2C53381618, A2C59507596, A6070700087, A6070700195, A6070700200, H8200704180, H8201100113.
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT fait l'objet d'un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour RENAULT Megane 3 1.5 dCi 110 CV (81 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur bénéficie d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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