Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Trafic |
Version |
Trafic 3 [/ - 10/2006] |
Motorisation |
2.0 dCi |
Puissance |
114 CV (84 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
M9R 780 / M9R 782 / M9R 786 / M9R 692 |
Année |
08/2006 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 90 CV (66 KW) 01/2006 - 07/2014
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 - 07/2014
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RENAULT Megane 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2007 - 02/2008
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RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2005 - 11/2008
RENAULT Latitude 2.0 dCi 131 CV (96 KW) 12/2013 -
Injecteur Bosch 0445115007 d'origine pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi 114 CV (84 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445115007 pour RENAULT Trafic 3 performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 114 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 dCi de 1995 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi de 114 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115007 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre RENAULT Trafic 3 2.0 dCi de 08/2006 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour une RENAULT Trafic, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une solidité et une durabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : M9R 630, M9R 692, M9R 700, M9R 721, M9R 722, M9R 724, M9R 740, M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 748, M9R 750, M9R 754, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 780, M9R 782, M9R 786, M9R 800, M9R 802, M9R 805, M9R 806, M9R 808, M9R 809, M9R 812, M9R 814, M9R 815, M9R 816, M9R 820, M9R 828, M9R 830, M9R 832, M9R 833, M9R 834, M9R 835, M9R 836, M9R 838, M9R 845, M9R 850, M9R 854, M9R 855, M9R 856, M9R 857, M9R 858, M9R 859, M9R 862, M9R 865, M9R 866.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT fait l'objet d'un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque produit bénéficie d'un processus strict de vérification en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement examinée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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