Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Trafic |
Version |
Trafic 3 [/ - 10/2006] |
Motorisation |
2.0 dCi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
M9R 780 / M9R 782 / M9R 630 |
Année |
08/2006 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 90 CV (66 KW) 01/2006 - 07/2014
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 - 07/2014
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RENAULT Laguna 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 08/2005 - 08/2006
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RENAULT Laguna 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 10/2007 - 12/2015
RENAULT Megane 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2005 - 07/2009
RENAULT Megane 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2007 - 02/2008
RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2005 - 11/2008
RENAULT Trafic 2.0 dCi 114 CV (84 KW) 08/2006 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 90 CV (66 KW) 08/2006 -
RENAULT Vel Satis 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 08/2005 -
RENAULT Vel Satis 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2006 -
RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2005 - 11/2008
RENAULT Latitude 2.0 dCi 131 CV (96 KW) 12/2013 -
Injecteur Bosch 0445115007 d'origine pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445115007 pour RENAULT Trafic 3 adapté impacte fortement les performances de votre moteur de 90 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 dCi de 1995 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi de 90 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité d'injection selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115007 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une RENAULT Trafic 3 2.0 dCi de 08/2006 - à aujourd'hui ?
Adapté pour les RENAULT Trafic, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une résistance accrue et une longévité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M9R 630, M9R 692, M9R 700, M9R 721, M9R 722, M9R 724, M9R 740, M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 748, M9R 750, M9R 754, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 780, M9R 782, M9R 786, M9R 800, M9R 802, M9R 805, M9R 806, M9R 808, M9R 809, M9R 812, M9R 814, M9R 815, M9R 816, M9R 820, M9R 828, M9R 830, M9R 832, M9R 833, M9R 834, M9R 835, M9R 836, M9R 838, M9R 845, M9R 850, M9R 854, M9R 855, M9R 856, M9R 857, M9R 858, M9R 859, M9R 862, M9R 865, M9R 866.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT fait l'objet d'un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est attentivement examinée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
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