Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Trafic |
Version |
Trafic 3 [/ - 10/2006] |
Motorisation |
2.0 dCi |
Puissance |
131 (96 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
M9R 714 / M9R717 |
Année |
08/2021 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Espace 2.0 Blue dCi 189 (139 KW) 01/2021 -
RENAULT Koleos 2.0 Blue dCi 185 (135 KW) 01/2020 -
RENAULT Talisman 2.0 Blue dCi 189 (139 KW) 07/2021 - 03/2022
RENAULT Talisman 2.0 Blue dCi 160 (118 KW) 01/2019 - 03/2022
RENAULT Trafic 2.0 dCi 110 (81 KW) 05/2021 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 120 (88 KW) 06/2019 -
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RENAULT Trafic 2.0 dCi 170 (125 KW) 06/2019 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 131 (96 KW) 08/2021 -
Injecteur Bosch 0445110939 d'origine pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi CV (96 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre RENAULT Trafic de 08/2021 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement fabriqué pour les moteurs de RENAULT Trafic. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110939 pour RENAULT Trafic 3 de qualité influe directement sur les performances du moteur de CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 dCi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi de CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110939 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre RENAULT Trafic 3 2.0 dCi de 08/2021 - à aujourd'hui ?
Conçu pour les RENAULT Trafic, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M9R 714, M9R717.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT est soumis à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi CV (96 KW) rigoureux pour une qualité assurée
Chez AlsaPièces, la performance de nos articles nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque article bénéficie d'un processus rigoureux de vérification suivant des standards élevés, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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