Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Twingo |
Version |
Twingo 2 [03/2007 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 820 |
Année |
10/2010 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur DELPHI R05601D d'origine pour RENAULT Twingo 2 1.5 dCi 75 CV (55 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre RENAULT Twingo de 10/2010 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement conçu pour les moteurs de RENAULT Twingo. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité durable. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances constantes !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur R05601D pour RENAULT Twingo 2 performant impacte fortement les performances du moteur de 75 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 dCi de 1461 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Twingo 2 1.5 dCi de 75 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur R05601D de la marque DELPHI?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre RENAULT Twingo 2 1.5 dCi de 10/2010 - à aujourd'hui ?
Adapté pour les RENAULT Twingo, cet injecteur DELPHI pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une robustesse et une longévité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : K9K 608, K9K 612, K9K 628, K9K 750, K9K 766, K9K 770, K9K 802, K9K 808, K9K 820, K9K 834, K9K 884, K9K 892.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT est soumis à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour RENAULT Twingo 2 1.5 dCi 75 CV (55 KW) méticuleux pour des performances garanties
Dans nos ateliers, la performance de nos produits fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque article passe par un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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