Caractéristiques techniques
Marque |
SEAT |
Modèle |
Ateca |
Version |
Ateca (KH7) [/ - ] |
Motorisation |
1.6 TDI |
Puissance |
115 CV (85 KW) |
Cylindrée |
1598 cm3 |
Moteur |
DGTE / DDYA |
Année |
04/2016 - |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur DELPHI 28506046 d'origine pour SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV (85 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre SEAT Ateca de 04/2016 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement fabriqué pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité durable. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 28506046 pour SEAT Ateca (KH7) performant influe directement sur les performances du moteur de 115 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 TDI de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI de 115 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 28506046 de la marque DELPHI?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI de 04/2016 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre SEAT Ateca, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : DGTD, DGTE, DDYA, DDYB, CRKA, CXXA.
Et dispose de ces références compatibles : 04L 130 277 AN, 04L 130 277 BD, 04L130277AN, 04L130277BD, 28506046, 28565336, 5050100319941, HRD373.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour SEAT est assujetti à un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV (85 KW) rigoureux pour des performances garanties
Dans nos ateliers, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque article bénéficie d'un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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