Caractéristiques techniques
Marque |
SEAT |
Modèle |
Leon |
Version |
Leon 3 (5F1) [09/2012 - 08/2020] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
110 CV (81 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
CRVA |
Année |
05/2013 - 08/2020 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 01/2013 - 08/2016
AUDI A3 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 04/2012 - 12/2017
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2013 - 08/2016
AUDI A3 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 09/2012 - 10/2020
SEAT Ateca 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 04/2016 -
SEAT Ateca 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 10/2016 -
SEAT Ateca 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 10/2016 -
SEAT Leon 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 05/2013 - 08/2020
SEAT Leon 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 05/2013 - 08/2020
SEAT Leon 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 10/2012 - 08/2020
SKODA Kodiaq 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 10/2016 -
SKODA Octavia 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 11/2012 - 02/2017
SKODA Octavia 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 11/2012 - 10/2020
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 11/2017
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 08/2012 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 08/2012 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2012 - 08/2020
AUDI A3 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 05/2013 - 10/2020
AUDI A3 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 09/2012 - 10/2020
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2013 - 08/2016
AUDI A3 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 03/2013 - 10/2020
Injecteur Bosch 0445110475 d'origine pour SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110475 pour SEAT Leon 3 (5F1) adapté joue un rôle clé sur les performances du moteur de 110 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDI de 1968 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI de 110 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110475 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI de 05/2013 - 08/2020 ?
Adapté pour votre SEAT Leon, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une résistance accrue et une fiabilité élevées.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : CKFB, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRLB, CRLC, CRLD, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CYKB, DBGA, DBGC, DCYA, DCYB, DEJA, DEJB, DFFA, DFGA.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour SEAT est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos pièces est notre priorité. C'est pourquoi, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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