Caractéristiques techniques
| Marque |
SKODA |
| Modèle |
Kodiaq |
| Version |
Kodiaq [10/2016 - ] |
| Motorisation |
2.0 RS Bi-TDI |
| Puissance |
239 CV (176 KW) |
| Cylindrée |
1968 cm3 |
| Moteur |
CUAA |
| Année |
11/2018 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SKODA Kodiaq 2.0 RS Bi-TDI 239 CV (176 KW) 11/2018 -
VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TDI 240 CV (176 KW) 03/2017 - 07/2020
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 240 CV (176 KW) 08/2014 -
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 240 CV (176 KW) 05/2016 - 07/2020
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 240 CV (176 KW) 06/2017 - 09/2020
Injecteur Bosch 0445118002 d'origine pour SKODA Kodiaq 2.0 RS Bi-TDI 239 CV (176 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre SKODA Kodiaq de 11/2018 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement développé pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445118002 pour SKODA Kodiaq de qualité influe directement sur les performances de votre moteur de 239 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 RS Bi-TDI de 1968 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SKODA Kodiaq 2.0 RS Bi-TDI de 239 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118002 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une SKODA Kodiaq 2.0 RS Bi-TDI de 11/2018 - à aujourd'hui ?
Adapté pour une SKODA Kodiaq, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une résistance accrue et une longévité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CUAA.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 118 002, 0 445 118 003, 03N 130 277, 03N130277, 0445118002, 0445118003.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour SKODA est soumis à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour SKODA Kodiaq 2.0 RS Bi-TDI 239 CV (176 KW) minutieux pour des performances garanties
Dans nos ateliers, la fiabilité de nos produits fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque produit passe par un processus strict d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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