Caractéristiques techniques
Marque |
SKODA |
Modèle |
Octavia |
Version |
Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) [11/2012 - 10/2020] |
Motorisation |
1.6 TDI |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1598 cm3 |
Moteur |
DDYB / CLHB / CXXA |
Année |
11/2012 - 10/2020 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110473 d'origine pour SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 1.6 TDI 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110473 pour SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) adapté influe directement sur les performances du moteur de 90 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 TDI de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 1.6 TDI de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110473 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 1.6 TDI de 11/2012 - 10/2020 ?
Optimisé pour une SKODA Octavia, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une solidité et une durabilité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXMA, CXXA, CXXB, DBKA, DCXA, DCZA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour SKODA fait l'objet d'un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos produits nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict de contrôle qualité structuré et minutieux, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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