Caractéristiques techniques
Marque |
SKODA |
Modèle |
Octavia |
Version |
Octavia 3 Combi (5E5) [11/2012 - 10/2020] |
Motorisation |
1.6 TDI |
Puissance |
115 CV (85 KW) |
Cylindrée |
1598 cm3 |
Moteur |
DDYA |
Année |
02/2017 - 10/2020 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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SEAT Leon 1.6 TDI 4Drive 115 CV (85 KW) 07/2018 - 08/2020
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SKODA Kamiq 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 07/2019 -
SKODA Karoq 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 07/2017 -
SKODA Octavia 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 02/2017 - 10/2020
SKODA Octavia 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 02/2017 - 10/2020
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SKODA Scala 1.6 TDI 116 CV (85 KW) 02/2019 -
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 01/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 01/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 95 CV (70 KW) 11/2017 - 02/2021
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 80 CV ( 59 Kw) 11/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN T-Cross 1.6 TDI 95 CV (70 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Roc 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 03/2018 - 06/2021
Injecteur DELPHI 28577054 d'origine pour SKODA Octavia 3 Combi (5E5) 1.6 TDI 115 CV (85 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 28577054 pour SKODA Octavia 3 Combi (5E5) performant influe directement sur les performances de votre moteur de 115 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 TDI de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SKODA Octavia 3 Combi (5E5) 1.6 TDI de 115 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 28577054 de la marque DELPHI?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une SKODA Octavia 3 Combi (5E5) 1.6 TDI de 02/2017 - 10/2020 ?
Conçu pour les SKODA Octavia, cet injecteur DELPHI pas cher est conçu en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une résistance accrue et une fiabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : DDYA, DGTA, DGTC, DGTD, DGTE.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour SKODA fait l'objet d'un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos pièces est notre priorité. C'est pourquoi, chaque produit bénéficie d'un processus exigeant de vérification en plusieurs étapes, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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