Caractéristiques techniques
Marque |
SKODA |
Modèle |
Superb |
Version |
Superb 2 (3T4 / 3T5) [03/2008 - 05/2015] |
Motorisation |
1.9 TDI |
Puissance |
105 CV (77 KW) |
Cylindrée |
1896 cm3 |
Moteur |
BXE / BLS |
Année |
03/2008 - 11/2010 |
Références Compatibles |
038130073AG,038130073AM,038130073AQ,038130073DX,038130073GX,038130073S,038130079D,038130079DX,038130079GX,0414720202,0414720206,0414720208,0414720213,0414720215,0414720265,098644150,0986441509,0986441559,450215,DTX5015,PDEP1180425S206,PDEP1180425S208,PDEP |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 01/2004 -
SEAT Ibiza 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 06/2005 - 11/2009
SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 01/2004 - 01/2009
SKODA Fabia 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 04/2007 - 03/2010
SKODA Roomster 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 03/2006 - 05/2006
SKODA Superb 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 03/2008 - 11/2010
VOLKSWAGEN Caddy 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 04/2004 - 08/2010
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 06/2006
AUDI A3 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 10/2000 - 05/2003
AUDI A2 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 02/2000 - 08/2005
SEAT Ibiza 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 05/2005 - 11/2009
SEAT Ibiza 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 02/2002 - 11/2009
SKODA Octavia 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 08/2000 - 12/2010
SKODA Octavia 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 09/2004 - 12/2010
SKODA Roomster 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 09/2006 - 03/2010
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Fox 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 04/2005 - 12/2009
VOLKSWAGEN Jetta 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 08/2005 - 10/2010
AUDI A3 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 05/2003 - 05/2010
SEAT Altea 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 08/2009 -
SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 10/2006 - 12/2010
SEAT Altea 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 08/2009 - 12/2010
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 10/2003 - 07/2009
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 05/2004 - 11/2008
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 01/2005 - 01/2009
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 02/2001 - 09/2010
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 05/2005 - 12/2008
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 07/2005 - 09/2010
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 03/2005 - 11/2010
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 10/2001 - 11/2009
VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 101 CV (74 KW) 10/2001 - 06/2005
VOLKSWAGEN Touran 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 02/2003 - 05/2004
VOLKSWAGEN Touran 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 02/2003 - 05/2004
VOLKSWAGEN Touran 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 11/2004 - 05/2010
VOLKSWAGEN Transporter 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 04/2003 - 11/2009
VOLKSWAGEN Transporter 1.9 TDI 85 CV (63 KW) 04/2003 - 11/2009
SEAT Cordoba 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 09/2002 - 11/2009
SEAT Cordoba 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 05/2005 - 11/2009
SEAT Cordoba 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 06/2005 - 11/2009
SEAT Leon 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 07/2005 - 12/2010
SEAT Leon 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 06/2007 - 12/2010
SKODA Fabia 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 01/2000 - 03/2008
SKODA Fabia 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 10/2005 - 03/2008
SKODA Fabia 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 10/2005 - 03/2008
SKODA Fabia 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 02/2007 - 03/2010
SKODA Fabia 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 01/2007 - 03/2010
Injecteur Bosch 0414720215 d'origine pour SKODA Superb 2 (3T4 / 3T5) 1.9 TDI 105 CV (77 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0414720215 pour SKODA Superb 2 (3T4 / 3T5) performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 105 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 TDI de 1896 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SKODA Superb 2 (3T4 / 3T5) 1.9 TDI de 105 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0414720215 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre SKODA Superb 2 (3T4 / 3T5) 1.9 TDI de 03/2008 - 11/2010 ?
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : AMF, ATD, AVQ, AXB, AXC, AXR, BAY, BEW, BHC, BJB, BKC, BLS, BMS, BMT, BNM, BNV, BRU, BSW, BXE, BXF, BXJ.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour SKODA est assujetti à un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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